Présentation du produit :

Le système de test de chargement multicanal à servocommande électrohydraulique se caractérise par une large gamme de forces de sortie, une précision de contrôle élevée, une utilisation pratique et une fiabilité optimale. Au cours du processus de recherche et de développement, cette série de systèmes de test a intégré les technologies internationales avancées en matière de machines d'essai dynamiques à servocommande électrohydraulique et a été conçue en tenant compte des conditions réelles d'utilisation par les utilisateurs nationaux. Les composants clés tels que les actionneurs servo, les sources d'huile servo à pression constante et les cadres de chargement sont conçus et fabriqués par notre entreprise. Les composants importés essentiels, tels que les vannes servo, les capteurs et les joints, proviennent tous de marques renommées, tant au niveau national qu'international, ce qui améliore considérablement la stabilité et la fiabilité du système. Les performances globales de la machine d'essai sont comparables à celles des produits internationaux de pointe.

Caractéristiques du produit :

Ce système peut non seulement effectuer des essais de fatigue dynamique à haut et à bas cycles ainsi que des essais de fatigue pilotés par programme, mais aussi des essais statiques sous contrôle de vitesse constante, de déformation constante et de contrainte constante, ainsi que divers essais conventionnels de propriétés mécaniques. Il permet également d'effectuer des essais de mécanique de la rupture et des essais de simulation de forces naturelles telles que les séismes, les vagues dues au vent, etc. Si nécessaire, il peut réaliser des essais partiels de vibration et d'impact. De plus, il peut être utilisé pour tester la durée de vie en fatigue, la propagation des fissures et la ténacité à la rupture de matériaux ou de composants au sens large, ainsi que pour l'évaluation de la sécurité et la simulation des conditions de fonctionnement sur des échantillons réels. Par conséquent, il présente des avantages incomparables par rapport à tout autre type de machine d'essai et est l'équipement d'essai de matériaux le plus félicité dans le domaine international de la recherche en mécanique de la fatigue.

Il dispose d'une fonction unique trois-en-un (essai complet en compression uniaxiale, essai de traction indirecte, essai complet en compression triaxiale) ainsi que d'essais mécaniques sur le béton (essai de résistance à la compression, essai de résistance à la compression axiale, essai du module d'élasticité statique en compression, essai de résistance à la traction par fendage, essai de résistance à la flexion, essai de déflexion en flexion). Il exploite au maximum les capacités du système servo et peut répondre aux besoins des applications d'ingénierie et de la recherche théorique fondamentale.

Paramètres techniques :

Les actionneurs sont disponibles en deux configurations structurelles : à tige unique et à double tige. La gamme de force de sortie varie de 100 kN à 5 000 kN, et la course peut être déterminée en fonction des besoins réels de l'utilisateur. La course standard de l'actionneur à double tige est de 250 mm (amplitude ±125 mm), tandis que la course standard de l'actionneur à tige unique est de 500 mm. Selon les exigences des essais structuraux, des actionneurs de spécifications différentes peuvent être configurés. Ces actionneurs sont largement utilisés dans les essais dynamiques et statiques des propriétés mécaniques de nouveaux matériaux béton et de matériaux composites structuraux, notamment les essais de traction, de compression, de flexion à trois points et à quatre points, les essais pseudo-statiques et pseudo-dynamiques, etc. Ils permettent également d'effectuer des essais de fatigue sur des éléments structuraux tels que les poutres longues de soutien, les ponts routiers, les roches et le béton. Des essais statiques simples aux simulations sismiques à grande échelle de composants majeurs, des essais mono-canal aux configurations complexes de laboratoires d'ingénierie civile, des essais de flexion de piliers aux essais triaxiaux de roulements de ponts en caoutchouc, cette série d'équipements offre un soutien considérable, vous permettant de vérifier de nouveaux concepts et de développer des roches, du béton et des structures plus innovants, plus efficaces et plus économiques.